포르쉐 카이엔·파나메라 도어·휀더 문콕 찌그러짐
판금도색 없이 25분 당일 출장 복원
포르쉐 수백만 원 감가 방어! 순정 도색 1mm도 훼손하지 않는 상위 1% 마스터 특수 덴트. 도색 열처리 부스 입고 없는 자택 주차장 현장 완결, 도막 두께 측정 정상 유지, 1년 공식 전자품질보증서 발급.
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🔩 바디 패널 재질
항공기 규격 알루미늄 합금
🛠️ 권장 정밀 공법
초정밀 섀도우 라이트 알루미늄 글루 PDR
⚠️ 판금도색 시 문제점
공식 센터 도색 시 150~300만 원 (신차 출고 가치 하락)
포르쉐 카이엔·파나메라 공업사 판금도색 vs MHC 무도색 덴트 비교
| 구분 | 공업사 판금도색 | MHC 수리수리 문콕수리 (무도색 PDR) |
|---|---|---|
| 소요 비용 | 도색 시 150~300만 원 (부품비+도색+공임 부담) | 92% 비용 절약 (5~9만 원대 투명 정찰제) |
| 신차 원도색 | 기존 출고 원도색 완전 삭탈 및 재도색 | 신차 원도색 100% 영구 보존 (도막 두께 정상) |
| 차량 감가 | 도막 측정기 수치 이상으로 100~300만 원 감가 | 감가율 0원 (보험 이력 없는 무사고 유지) |
| 소요 시간 | 차량 입고 및 열처리 대기 (2~4일) | 자택/직장 주차장 당일 20~30분 현장 즉시 완성 |
| 품질 보증 | 사후 A/S 분쟁 잦음 | 1년 공식 전자품질보증서 발급 및 책임 A/S |
포르쉐 카이엔·파나메라 4단계 무도색 정밀 덴트 공정
LED 섀도우 스코프 정밀 판독
특수 음영 라인 조명을 비추어 육안으로 보이지 않는 미세한 철판 굴절과 깊이, 장력 응력점을 0.1mm 단위로 정밀 판독합니다.
차량 보호 마스킹 및 텐션 릴리즈
윈도우 및 도어 엣지를 보호 패드로 감싸고, 함몰 주변으로 뭉친 철판의 응력을 미세 분산시켜 장력을 해소합니다.
마이크로 로드 & 글루 풀링 정밀 복원
패널 형상에 따라 내부 진입 마이크로 로드와 표면 융착 인장 글루 탭을 혼합 적용하여 신차 도막 손상 없이 철판을 원위치시킵니다.
블렌딩 미세 평탄화 및 1년 전자보증서 발급
우레탄 수지 펀치로 표면을 완벽히 평탄화한 후 고객 1:1 현장 검수 및 카카오톡 1년 전자품질보증서를 발급합니다.
포르쉐 카이엔·파나메라 문콕 복원 자주 묻는 질문
Q. 페인트칠이 벗겨지지 않은 문콕은 왜 도색하면 안 되나요?
신차 출고 도색은 로봇이 고온(140℃ 이상)에서 소성 가공한 최고의 내구성을 가집니다. 일반 공업사 보수도색은 이 온도를 낼 수 없어 강도가 약하고 색상이 맞지 않으며 중고차 매각 시 도막 두께 측정기로 감가를 크게 맞게 됩니다.
Q. 각진 캐릭터 라인이나 모서리 엣지 문콕도 복원되나요?
네, 가능합니다. MHC의 수석 덴트 마스터는 12년 경력의 노하우로 까다로운 각라인과 엣지 부위도 현장 추가금 없이 정찰가로 완벽하게 복원해 드립니다.
Q. 아파트 지하주차장에서도 소음 없이 시공 가능한가요?
네. 전동 공구나 컴프레셔를 사용하지 않는 무소음 특수 수공구 시공이므로 아파트 지하주차장, 직장 오피스 주차장 어디서나 이웃 민원 없이 쾌적하게 시공됩니다.